Helsingin seutu tarvitsee Kehä IV:n

Kaupunkirakenteen tiivistyminen sekä asukasmäärän ja liikenteen kasvu aiheuttavat suuria haasteita tavaraliikenteelle. Kehnot poikittaisyhteydet johtavat joko lisäkustannuksia aiheuttaviin pidempiin reitteihin tai liikenteen hakeutumiseen pienemmille teille. Seudulla on myös huutava pula raskaan liikenteen levähdysalueista.

Valtakunnallinen tavaraliikenne tarvitsee kunnollisen tieyhteyden valtateiden 3 ja 4 välille.

Kehä IV sujuvoittaisi Helsingin seudun poikittaisliikennettä ja keventäisi ruuhkaisen Kehä III:n liikennettä.

Se tukisi lentoaseman pohjoispuolisten alueiden maankäytön kehittämistä, mikä vahvistaisi tärkeää lentoaseman ympäristön logistiikkaklusteria.

Vantaa on maantieteellisen sijaintinsa ja lentoaseman vuoksi valtakunnallisen tavaraliikenteen keskus. Suuri osa logistiikka-alan toimijoista on sijoittunut Kehä III:n varrelle tai sen läheisyyteen. Vaikka logistiikkatoimintoja levittäytyy pikkuhiljaa Keski-Uudenmaan suuntaan, ei tavaroiden lajittelua kannata tehdä kovin kaukana pääasiakasalueesta. Kuljetuskustannukset kasvavat nopeasti etäisyyden lisääntyessä, ja leijonanosa asiakkaista sijaitsee tulevaisuudessakin pääkaupunkiseudulla ja sen läheisyydessä.

Vantaan kaupunki on Helsingin seudun yhteisessä maankäytön suunnittelussa sitoutunut Kehä IV:n toteuttamiseen. Kehä IV parantaa elinkeinoelämän ja seudun kilpailukykyä sekä liikennejärjestelmän toimivuutta, ja on näin ollen myös Vantaan edun mukainen.