Ota kantaa Vantaan yleiskaavaehdotukseen

Yleiskaavaehdotuksessa varaudutaan 335 000 asukkaaseen ja 185 000 työpaikkaan Vantaalla vuoteen 2050 mennessä, mikä tarkoittaisi noin 100 000 asukkaan ja 80 000 työpaikan lisäystä nykytilanteeseen verrattuna. Suurin osa väestön- ja työpaikkakasvusta pyritään ohjaamaan nykyiseen kaupunkirakenteeseen. Tavoitteena on luoda yhdyskuntarakenne, jossa palvelut ja työpaikat ovat saavutettavissa ilman henkilöautoa.

Erityisesti Tikkurilaa, Myyrmäkeä ja Aviapoliksen aluetta laajennetaan ja tiivistetään. Asemanseutuja kehitetään seudullisen joukkoliikennekaupungin osana. Uusi joukkoliikenneyhteys Vantaan ratikka parantaa poikittaisia yhteyksiä Itä-Vantaan, Tikkurilan ja Lentokentän välillä. Ratikan varteen uskotaan rakentuvan vahva kehityskäytävä, joka tuo mukanaan uutta ja täydentävää asuntorakentamista.

Uusia yritysalueita on kaavaan tulossa niukasti, koska kaavavarantoa on runsaasti voimassa olevissa kaavoissa. Asuntorakentamisellekaan ei esitetä laajoja uusia aluevarauksia, vaan sille on varattu tilaa ensisijaisesti jo olemassa olevan kaupunkirakenteen sisään. Kaupan sijoittumista ohjataan vahvasti. Päivittäistavarakaupan halutaan sijoittuvan ensisijaisesti keskuksiin.

Elinkeinoelämän näkökulmasta yleiskaavatyön lähtökohtana pitää olla joustavuus, ei rajoittaminen.

Koska tulevaisuuden ennustaminen on tunnetusti vaikeaa, on kolmen vuosikymmenen päähän ulottuvassa kaavassa mahdollistettava erilaiset kehityskulut.

Kaupunkirakenteen tiivistäminen on välttämätöntä, mikäli halutaan vähentää seudun kasvihuonekaasupäästöjä. Muutenkin täydennysrakentamisen edut ovat kiistattomat. Toisaalta suunniteltu raitiotielinja tuo uutta maankäytön kehittämispotentiaalia Vantaalle.

Väestömäärän kasvaessa tulee yleiskaavan mahdollistaa riittävän palvelu- ja myymäläverkoston syntyminen.

Liiallinen into ohjata päivittäistavarakauppaa keskuksiin uhkaa rajoittaa kaupan palveluja ja asiakkaiden valinnanmahdollisuuksia. On tärkeää, että Vantaalle voi tulevaisuudessa sijoittaa myös suurempia päivittäistavarakaupan myymälöitä.

Pääkaupunkiseudulla on jo pitkään ollut pula raskaalle liikenteelle tarkoitetuista palvelualueista. Logistiikan sujuvuuden kannalta olisi välttämätöntä, että Vantaa panostaisi ongelman ratkaisemiseen osoittamalla yleiskaavassa pysyväksi tarkoitettuja palvelualueita.

Muutenkin yleiskaavassa tulee turvata logistiikka-alan toimintaedellytykset tulevaisuudessa.