7.10.2022 Vaikuttamistyö Mielipidekirjoitus: Asuntotilanne ei parane sääntelyä lisäämällä Helsingin seudun yrityksissä on kova pula osaavasta työvoimasta. Sen liikkuvuutta ja rekrytointia vaikeuttaa mm. asumisen kalleus muuhun maahan verrattuna. Käytännössä ainoa keino hillitä asuntojen hintojen ja vuokrien nousua on asuntotarjonnan lisääminen. Mitä enemmän asuntoja rakennetaan, sitä paremmat mahdollisuudet yrityksillä on saada työntekijöitä ja menestyä Helsingin seudulla.
29.9.2022 Tiedote Kauppakamarin toimialakatsaus: Yritysten suhdannenäkymät vaisuja, kuljetusalan liiketoiminta kasvussa Helsingin seudun tuotannon nousujohteinen trendi on hiipumassa. Ennakkoarvioiden mukaan kasvu on tasaantunut, ja tuotanto on kääntynyt loivaan laskuun. Kustannusten voimakas nousu on hidastanut tuotannon arvon kehitystä̈ erityisesti teollisuudessa, rakentamisessa ja kaupan alalla. Sen sijaan kuljetusalan yritysten liikevaihto on pysytellyt kasvu-uralla, selviää 29. syyskuuta 2022 julkistetusta Helsingin seudun kauppakamarin toimialakatsauksesta.
22.9.2022 LiikenneVaikuttamistyö Helsingin ydinkeskustan tulisi olla saavutettavissa kaikilla liikennemuodoilla Helsingin ydinkeskustan elinvoimaa ei paranneta pikaliimatempuilla.
17.5.2022 ToimitusjohtajaltaLiikenne Väylät kuntoon siellä, missä hyöty on suurin Väylävirasto on laatinut luonnoksen valtion väyläverkon investointiohjelmaksi vuosille 2023–2030. Investointiohjelmassa väyliin panostettaisiin keskimäärin 336 miljoonaa euroa vuodessa rataverkon, maantieverkon ja vesiväylien kehittämiseen ja 91 miljoonaa euroa vuodessa pienempiin parannushankkeisiin.
29.3.2021 Liikenne Liikenteen kehitystrendit ja näkymät Helsingin seudulla – Toimialakatsauksen julkistamistilaisuus 31.3.2021 Mikä on suhdannetilanne Helsingin seudulla? Mitkä ovat liikenteen kehitystrendit ja näkymät? Kuinka pääkaupunkiseudun kasvavat liikennemäärät hoidetaan jatkossa? Miten lähiliikenne on kehittynyt? Entä miten autokannan sähköistyminen etenee?
12.10.2020 Kaavoitus ja rakentaminen Kaupunkirata kuljettaa Espoon uuteen aikaan Espoon kaupungin elinkeinojohtaja Tuula Antolalla oli juhannuksen jälkeisellä viikolla hymy herkässä. Silloin varmistui, että tunnin junaksi ristitty Turku–Helsinki yhteys saa 37,5 miljoonan euron suunnittelurahoituksen EU:lta.